Sempre que os socialistas chegam ao poder, a TAP compra aviões.
Desta vez, Fernando Pinto anunciou a compra de 17 Airbus, mas não revelou os montantes do contrato, o que honra a tradição de falta de transparência nas empresas públicas.
Fica por saber quanto gastou a TAP?
Como vai pagar os aviões?
Quanto vai pagar a mais por comprar os aparelhos em leasing?
Quem é o consórcio financeiro que garantiu a aquisição?
Quem são os intermediários?
Felizmente, ficamos a saber que a Airbus pode vir a fabricar alguns componentes em Portugal. Até já falou com o ministro Mário Lino. Só também não sabemos quando é que o consórcio europeu vai avançar, não é?
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